企业简?/span>
OUR PROFILE
大连金龙钢丝绳索具有限公司成立于1999?是设计、制造起重作业中使用的吊索具、索具配件的专业厂家。我厂主要产品有:钢丝绳、钢丝绳插编索具、钢丝绳铝合金压制索具、钢丝绳编制无接头索具、合成纤维吊装带、起重链条索具、吊装索具配?并为企业钢制品除锈提供高性能铸钢丸、钢丝切丸等。产品广泛适用于船舶、码头、石油、机车、起重、化工、水利建设、矿山油田开采及运输行业?..

• 管理和产品生产过程均通过中国船级社质量管理体系lSO9001:2008国际标准认证
• 企业设有质量检测中?配有单丝强力拉力试验机和卧式拉力试验?卧式拉力试验机通过国家钢铁材料测试中心、国家钢铁产品质量监督检验中心的检?并委托大连市产品质量监督检验所等具有权威监督检验机构现场监督检?为产品质量提供了可靠的保?/span>
• 企业宗旨?质量第一、信守合?周到服务、用户满?创造精品、以信求?/span>
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NEWS
中国建设出了很多的伟大工程,这些工程也令很多发达国家叹为观止,同时也证明了中国在基建方面的实力和造诣,巩固了中国在国际上的地位。而最令人感叹的就是中国建设的跨海大桥在不同的区域会使用不同的技术来建设,但是也有很多人都感到好奇,跨海大桥的承载量非常的大,而在这个过程当中使用的钢丝绳为什么不会断呢?其实为了能够有巨大的承载力,并且具备一定的安全性能,中国在此方面也是下了大功夫的,从它的制作工艺上面就能够看得出来,一般是要进行开坯,也就是通过各种拉制金属线的模具中心的一个形状的孔、圆、方、八角或者是其它的特殊形状;而当金属强行的穿过这些孔之后,不管是尺寸还是形状都会发生一些变化,一般普通的员工通过一些小的孔强行拉入之后,圆钢的直径就会变小,长度就会拉长,不断的在这样的重复加工过程中,圆钢也就会进一步的变小,但是钢材的硬度却会增加,而且钢材的塑性也基本上会随之消失。除此之外,由于在这个过程当中,公司的分子结构已经遭到了破坏,所以需要再次回火来还原钢丝内部的结构,这样才不容易拉断也可以增加它的强度,也就是我们所说的抗拉强度,其实强度是经过拉丝拉出来的,而不是处理出来的,这也是钢丝绳工艺和机械加工工艺最大的区别了。强度越高拉力越强,但是韧性会越差,所以在制作钢丝绳的时候要选择合适的强度,不能一味的要求高强度,这样制作出来的高强度拉丝耐磨性和柔韧性也会更加的好一些。进行了这一系列的工艺之后还需要捻股,不过这个过程也需要根据不同的类别而进行加工,为了增加它的耐磨性,还会采用各种涂层在钢丝外进行涂抹,这样就可以使钢丝绳不会经过风霜的洗礼而造成生锈或腐败,也会拥有更加足够的强度和良好的绕行,而在捻股的过程当中,也会使钢丝绳更加的具有密实性,抗压性与耐磨性以及耐腐蚀性和抗疲劳性,对强度也是非常重要的。看到这些制作这个过程之后,你就会发现我国制造出来的跨海大桥所使用的钢丝绳为什么不会断了!还真的是厉害?
第一:小吊车在更换新钢丝绳和原装钢丝绳一定要采用同类型和同规格的钢丝绳,如果采用不同的类型,要保证新钢丝绳不低于旧钢丝绳的性能,而且并能和卷筒以及滑轮的槽形要相配。 第二:小吊车上的钢丝绳捻向应该和卷筒绳槽螺丝方向一样,单层卷绕时,应该设导绳器以防止乱绳。 第三:在更换小吊车钢丝绳时,要从卷轴或者钢丝绳卷上抽出钢丝绳时一定要防止不能打结或者扭结和弯折以及黏上杂乱物体。 第四:把新钢丝绳运到起重机下面,放到能使绳盘滚动的支架上面,把小吊车的吊钩落下来然后将它平稳可靠地放在已经准备好的支架上,使混论笔直向上,还有把卷筒上的钢丝绳持续放完,并且要使压板停在方便于伸板手的方位。用手板松开旧钢丝绳一端的压板,还要将此绳端放到地上,然后用直?--2M铁丝扎好新旧两个钢丝绳的绳头,然后把新旧绳头对在一起,再用直径1毫米左右的细铁丝,在对接的两个绳头之间穿?--8次,最后用细铁丝把对接处平整地缠紧,避免经过滑轮时受阻。这时候新、旧绳已链接成为一根。在开动起升组织,要用旧绳带新绳,将旧绳卷到卷筒上。当新旧绳接头处卷到卷筒时泊车,松开接头,把新绳暂时绑到小车适宜当地。然后开车把旧绳悉数放至地上。用别的提物绳子,把新钢丝绳另一端到卷筒处,然后把新钢丝绳两头用压板别离固定在卷筒上 需要注意的是开动提高组织,环绕新钢丝绳,起升吊钩。悉数更换作业完结。环绕新钢丝绳时,小车上要有人调查环绕情况,调查人员必须要格外注意安全,人员的安全才是最为重要的?